「標準的運賃」 及び「標準運送約款」のポイント

運送業物流業サポートGFAいけやま行政書士事務所

「標準的運賃」 及び「標準運送約款」の見直しのポイント

「標準的な運賃・標準運送約款の見直しに向けた検討会」の提言を公表されました。

 

 

国土交通省HP

 

1.「標準的な運賃・標準運送約款の見直しに向けた検討会」提言の概要

荷主等への適正な転嫁

  <運賃水準の引き上げ幅を提示>
  ○ 運賃表を改定し、平均約8%の運賃引上げ
  ○ 原価のうちの燃料費を120 円に変更し、燃料サーチャージも120 円を基準価格に設定

 

  <荷待ち・荷役等の対価について標準的な水準を提示>
  ○ 待機時間料に加え、荷役作業ごとの「積込料・取卸料」を加算
  ○ 標準運送約款において、運送と運送以外の業務を別の章に分離し、荷主から対価を収受する旨を明記

 

多重下請構造の是正等

  ○ 「下請け手数料」を設定
  ○ 荷主、運送事業者双方が運賃・料金等を記載した電子書面を交付することを明記

 

多様な運賃・料金設定等

  ○ 共同輸配送等を念頭に、「個建運賃」を設定
  ○ リードタイムが短い運送の際の「速達割増」や、有料道路を利用しないことによるドライバーの運転の長時間化を考慮した割増を設定等             

 

2.今後のスケジュール

検討会における議論や提言を踏まえて、令和6年1月以降、「標準的な運賃」については運輸審議会への諮問、「標準運送約款」についてはパブリックコメントを経て、改正される。

対応エリア

運送業許可 対応エリア

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関東運輸局、近畿運輸局、広島運輸局管内の対応実績有り。

 

コンサルティング 対応エリア

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