事業用自動車（トラック）

一般の自動車とは異なり、許可を受けると事業用自動車等連絡書が発行されます。
この書類により、車検証の書換を行います。また、一般車両に必要な車庫証明は不要です。
これにより、自家用から事業用に車検証が変わり、晴れてグリンナンバーの事業用自動車になります。

トラックは、地域や用途によって異なりりますが、乗用車のように10万キロや20万キロで廃車になりません。
長距離を走るトラックは、1年間で数万キロを走るトラックも少なくありません。
なかには、積載走行距離が100万キロ以上の大型トラックも存在します。
また、日本で役目を終えたトラックが海外に輸出され、更に走行距離を伸ばしています。
日本のトラックはとても優秀です。

つまり、点検整備状況によっては、中古のトラックでも業務には支障はないといえるでしょう。
但し、税制免では有利にはならないことが多分にあります。

NOx・PM 法 とは、 自動車 から 排出 さ れる 窒素酸化物（ NOx） や、 粒子 状 物質（ PM） 等 による 大気汚染 が 深刻 な 問題 と なっ て おり、 平成 13 年 6 月 に「 自動車 から 排出 さ れる 窒素酸化物 の 特定 地域 における 総量 の 削減 等 に関する 特別 措置 法」 が 改正 さ れ、 粒子 状 物質 が 対象 に 加え られる とともに 同法 の 対策 地域 が 拡大 さ れ た。 この 法律 では「 自動車 交通 が 集中 し て いる 地域」 や、「 大気 に かかる 環境基準の 確保 が 困難 な 地域」 など 一定 の 要件 を 満たす 地域 を 対策 地域 として 指定 し、 この 地域 内 で 登録 さ れ て いる 自動車 に関して NOx や PM の 排出 の 少ない 自動車 を 利用 する よう に「 車種 規制」 という 規制 が 盛り込ま れ て いる。「 車種 規制」 により、 平成 14 年 10 月 以降 に 窒素酸化物( NOx)、 および、 粒子 状 物質( PM) の 排出 基準 を 満たし て い ない 自動車 は 猶予 期間 後 は 登録 が 出来 ない( 車検 が 通ら ない) こと に なっ た。 ほぼ 全て の ディーゼル 車、 ガソリン・LPG 車( 貨物・乗合・特殊自動車) でも 排ガス 規制 に かかる 場合 が 該当 する。 ガソリン 乗用車、 特殊自動車( トラクター、 フォークリフト など)、 軽自動車( 黄色・黒 ナンバー) は 規制 対象外。

こっそり覚える　これだけは知っておきたい　物流・ロジスティクス関連用語より引用